LeeWay Marine用HoloLens 2为海上船员提供远程支持,大大提高效率、降低业务风险

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增强了员工支持,并减少了风险、开销和停机时间,以及整体的碳足迹。

映维网Nweon 2022年07月26日)几个世纪以来,强壮和勇敢的战士不断到海上寻求冒险。如今,大海已不再只是勤劳水手们寻找财富的通道。对于LeeWay Marine而言,这里成为了一个可以通过启发性思维和先进科技来解决现代问题的创新环境。

这家海事服务公司正在采取了一种全新的、更可持续的方法来为船员提供专业知识和技术支持。其中,LeeWay Marine与Kognitiv Spark合作,根据微软HoloLens 2推出了一个面向未来的Microsoft Azure混合现实解决方案,从而增强了员工支持,并减少了风险、开销和停机时间,以及整体的碳足迹。

海事服务公司LeeWay Marine于2016年成立,总部位于加拿大新斯科舍省达特茅斯,拥有并运营着四艘船队:RV Novus、LeeWay Striker、LeeWay Odyssey和LeeWay Venture。这家公司的船员和船只支持广泛的海上作业,并主要服务于海洋数据采集服务,如水文和地球物理调查、海洋技术和研究、海军防御、搜索和救援以及环境响应等等。

1. 漂浮都市的每一个要素都非常重要

LeeWay通过一支由四艘船组成的船队来为客户提供服务。他们采用先进的技术来为复杂的大规模海洋项目提供数据采集解决方案和支持,如绘制海图海底图、进行海洋哺乳动物调查、与军事组织合作进行海军训练演习,以及与进行科学研究的团队合作等等。船员经常在数百英里外的海上,在恶劣、不可预测的深水环境中工作。

另外,船舶的先进技术需要高度专业化的技术专家提供实际支持。然而,船舶通常一次在海上航行数月,而每次系统需要维修、故障排除或维护时,船舶都无法承受返回港口或由技术人员陪同的停机时间和重大成本。这给LeeWay带来了巨大的挑战,因为其船员在船上使用的技术对于成功完成客户委托至关重要。

LeeWay的高管将船队中的每艘船比作一座漂浮都市。漂浮都市中的任何一个要素无法正常工作都会危及项目。首席执行官杰米·桑斯特(Jamie Sangster)解释道:“每当我们必须航行大约100英里回到海岸进行维修,这都是一件大事。通过消除我们在海上作业的任何船只的计划外停机时间,我们可以平均每天节省2.5万美元的营收。”

2. 当海洋成为对手时

技术问题影响的不仅仅是时间和成本。从极端、危险的天气条件,再到使用起重机和绞车等重型设备的人员的健康和安全问题,在大西洋运营大型项目可能会带来各种风险。桑斯特指出:“海洋总是想杀死你。不管你是在离海岸一英里的地方还是在500英里外的海上,它都只想杀死你。”

当LeeWay着手探索可行的方法来优化其技术咨询方法时,新冠出现了。除了亲身咨询的明显风险外,疫情在船队与专业维修需求之间设置了更多的障碍,包括了时间延误和合格海事技术人员的严重短缺。

过去,当出现维护或维修问题时,LeeWay人员通常依靠电子邮件、短信和视频通话来代替亲身技术支持。但公司希望为在海上和船坞从事船舶工作的员工提供持续的、更具成本效益的技术培训和支持。为了实现这一点,LeeWay Marine决定将试水混合现实。

3. 提供(极其)远程的动手支持

在探讨使用混合现实解决方案的同时,LeeWay Marine打入了美国海上勘测市场。商业运营副总裁格雷格·维诺特(Greg Veinott)回忆道:“我们经历了诸多困难,试图非常远程地进行日常船只操作和缺陷。”

然后,他们通过微软合作伙伴网络成员Kognitiv Spark知道了基于Microsoft Azure的RemoteSpark混合现实平台。他继续说道:“这是一个转折点,我们可以利用这一优秀的技术组合来提供通常发生在亲身上船时所提供的那种监督。”

Kognitiv Spark帮助实现了三个支持HoloLens的组合解决方案,以便LeeWay Marine的专家顾问和技术人员能够看到远程船员所看到的一切。他们可以以高度安全的方式共享3D内容、实时音频和视频以及全息注释,从而快速安全地解决问题。

Kognitiv Spark的首席技术官兼联合创始人瑞安·格罗姆(Ryan Groom)表示,在HoloLens 2提供RemoteSpark技术是显而易见的选择:“HoloLens提供了唯一的免手操作,并提供了真正的3D混合现实能力。能够与专家进行视频通话,并在3D空间中为远程工作者提供2D内容,以及用于复杂任务的逐步动画3D内容,这是我们选择HoloLens的关键原因。”

所述的工业级解决方案可以在远程、低带宽的情况下工作,非常适合在数百英里外的海上偏航船舶使用。佩戴HoloLens可以支持船员免手操作,并与诊断、维修或培训方面的技术专家实时合作。桑斯特尔指出:“让一名专业技术人员沉浸其中,并指导我们从200英里外进行维修,这绝对是无价的事情。我们可以在屏幕圈出内容,从而轻松帮助我们定位特定的技术或共享PDF资源。”

维诺特补充道:“在一个充满潜在安全隐患的情况下,带着这样的技术出海可以立即解锁诸多有价值的信息,并且可以帮助防止灾难发生或支持员工更快地做出反应。”

4. 降低业务风险、成本、停机时间和环境影响

通过使用RemoteSpark和HoloLens 2增加技术支持选项,LeeWay Marine现在可以更快、更容易地接触到技术娴熟的工程师,并通过他们帮助解决从小型维修到可能导致运营停滞的问题。维诺特解释道:“快速获得态势感知确实非常重要,尤其是在海上。有了HoloLens 2和Kognitiv Spark,我们对我们的系统有了更好的了解,可以在技术问题成为真正障碍之前纠正它们。“

现在,公司大大降低了业务风险,可以避免因返回陆岸进行维修或等待人力资源而产生的费用和停机时间。

技术人员不再需要登船产生了更广泛的影响。桑斯特说道:“我们已经改善了我们的整体碳足迹。当一艘船避免中转来回接人时,可能会节省1万到1.5万升船用柴油和数吨的碳排放。”

据维诺特称,使用混合现实解决方案同样有助于LeeWay Marine减少海上所需人数。他指出:“船上人数减少意味着我们可以使用更少的能源。采用这项技术有助于我们实现业务的一个基本目标,即确定如何以智能的方式使用较小的船舶来完成与较大船舶相同的工作,但效率更高。”

5. 海上混合现实的未来

桑斯特和维诺特希望能够利用这股混合现实的浪潮,帮助公司和行业提升到一个全新的水平。桑斯特说道:“当我们展望海洋产业的未来时,我们看到了非常酷的画面。随着时间的推移,船只的电气化和数字化将发挥重要作用。我们目前正在与加拿大皇家海军合作激动人心的混合现实项目。拥有一支更数字化的船队将允许我们提高可以提供的数据和分析种类。我们对这个未来感到非常兴奋。”

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