研究员基于PICO优化VR驾乘体验，通过改善速度感知减轻晕动症
利用平移增益和衰减控制乘客对速度的感知
（映维网资讯）来自英国和加拿大的人机交互专家团队利用PICO头显开发了一个能够在车乘VR中利用平移增益和衰减控制用户对速度感知的系统。结果表明，这可以提高游戏趣味性，或者允许乘客更容易专注于阅读或工作等任务，同时减轻晕动症的可能性。
晕动症是由前庭系统感知的物理运动与眼睛所看见的画面不匹配引起。
目前诸如奥迪和宝马等汽车厂商，以及微软和苹果等厂商都有在研究XR驾乘体验。通过将车辆的物理运动与头显内感知到的运动相匹配，可以减少或消除旅行中的晕动症。
但对于由英国格拉斯哥大学和加拿大KITE研究所组成的团队，他们希望研究是否可以以控制用户的感知速度，以快于或慢于汽车行驶速度的速度来提供VR体验。
他们的研究成果是名为PassengXR的运动平台。系统以平移增益和衰减原理作为基础，然后将汽车的运动传递给VR头显，并在阅读/生产力任务期间或者游戏期间增加（1.5倍 -9.5倍）或降低（0.66 - 0.14倍）虚拟速度。
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