雨果巴拉:行业北极星Vision Pro过度设计不适合市场

加速和优化原型,宝马利用VR技术进行车内饰开发

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宝马展示了这种“混合现实”概念的应用。

映维网 2018年04月20日)在不久前,宝马曾宣布他们将利用VR头显来开发新一代的车型。他们宣称这一策略能够带来一系列的优点,而且几乎没有任何缺点。在生产之前通过先进的头显可视化和体验设计将能节省大量的时间与金钱。在日前举行的宝马数字日 2018(BMW Group Digital Day)活动中,宝马展示了这种“混合现实”概念的应用。详见本文中的视频。

混合现实结合了可用于加速和优化汽车开发的真实原型和虚拟仿真。宝马表示自己在这方面的应用处于领先地位,而且他们采用了消费电子和计算机游戏领域的技术,以及新一代的数据眼镜,从而帮助用户非常逼真地看到越来越多的部件和车辆功能。借助这种方式,通过数字生成的体验可以增强对物理组件的感知。

宝马利用混合现实的一个领域是车内饰开发。如图所示,他们结合了计算机生成的模拟和内饰模型,这可以帮助他们在早期开发阶段构思未来的产品模型。在通过了草图设计后,他们就能结合3D头显来进行测试与调试。

车辆功能和内饰设计可以通过视觉体验实现快速的建模。这样他们就可以一边模拟驾驶汽车通过城市的体验,一边测试周围区域的环视图,或者根据视角或座椅位置看看显示器是否清晰易读或难以触及。在整个开发阶段,这将能为工程师提供一种仿佛坐在真实汽车,身处于一种真实驾驶情景下的感觉。

宝马在这项任务中采用了Epic Games的Ureal 4引擎,其能够带来每秒90帧的稳定渲染,同时可以实现照片级真实感的质量。计算组件则选择了包含水冷超频组件的高端游戏机,包括英特尔酷睿i7和两枚英伟达Titan X图形卡 。宝马认为头显硬件和软件在未来将继续出现进步,所以他们将定期进行评估与更新。

单单依靠视觉并不足够,所以宝马采用了可重复使用的内饰组件。由于使用了快速成型技术,混合现实体验可以进一步增强设计师的感知能力。精确的立体声回放则能强化沉浸式体验,然后再结合以VR模型,这将能帮助设计师在不同的环境下体验车辆。

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