3D数据与增强现实：航空航天制造效率提升的新路径
航空航天制造效率提升的新路径
（映维网Nweon 2026年08月28日）3D设计与产品生命周期管理专业公司达索系统指出，更有效地利用数据或能帮助航空航天与防务制造商突破生产瓶颈。这家公司与法国猎鹰公务机和阵风战斗机制造商同属一个集团，而他们目前正加紧努力有效利用数据，以安全地支持提升制造速率，从而清理令客户失望的交付积压订单。
达索系统工业销售副总裁戴维·洛夫乔伊（David Lovejoy）表示：“这仍将是一个棘手的问题，但现有技术为制造商提供了在不影响安全性的前提下引入渐进式效率提升的潜力。”在他看来，该行业还需要更好地利用数据来吸引新员工，否则这些人才可能会流向那些工作方式更让他们感到自在的行业。
洛夫乔伊评论道：“年轻一代习惯于信息主动找上门来，他们可能会觉得主动查找信息非常繁琐和令人沮丧。如果亚马逊支付同等的薪酬，他们可能会选择去那里工作。”
挑战的一个重要部分是，一些公司目前在生产现场拥有四代员工，每代员工消费和回应信息的方式都不同。他解释说：“需要关注如何让每一代人都能高效工作，以及如何在具备适当（安全）检查机制的情况下，顺畅地操作各种（数据）系统。”
达索系统帮助客户克服的一个主要障碍是，现有飞机及其系统的大量底层数据是过时的2D或纸质格式，其中一些数据生成于数十年前。进展需要3D数据，这些数据可用于增强现实功能，例如验证制造流程。
◐ 检查与培训
法国一级航空结构件供应商Latécoère、波音子公司Spirit AeroSystems以及德事隆航空目前都在使用增强现实技术执行各种质量和生产检查任务。后两家公司也在利用该技术培训新员工。
达索系统还协助威奇托州立大学的国家航空研究所将传统信息转换为与现代3D工具和数字孪生模型兼容的当代数字数据，用于B-1B枪骑兵轰炸机持续保障等项目。在欧洲，德意志飞机公司正在使用该公司的数字平台来设计和开发其D328eco支线客机以及一系列无人平台。
据洛夫乔伊称，一些制造商目前正在进行大量投资，以将可操作的3D数据引入生产现场，在此可以利用该技术执行质量控制任务，快速识别安装不正确或缺失的部件。
他解释说：“例如，检查固定线束所需的支架数量，以及如何进行调整以适应飞机内饰等任务，都可以通过增强现实进行验证。但这是2D图纸无法做到的。基于模型的数据效率更高，并且避免了使用补充文档可能引入错误的方式所带来的混淆，尤其是在涉及传统型号和外包时。”
凭借其第七代技术，达索系统正在引入代理式人工智能来支持工程师进行产品开发。洛夫乔伊说：“它可用于数字化定义制造的所有各个阶段及其验证方式。它可以创建合成数据来寻找最优方法，而不仅仅是记住以前的做法。例如，在使用摄像头检查孔洞时，会将其与虚拟记录进行比较，从而标记错误并要求解决。”
