支持实验室和实际道路的孪生研究，康奈尔大学开发XR驾驶模拟器

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这项创新使研究人员能够在受控的实验室环境和现实世界的驾驶场景中进行相同的研究，从而提高了研究结果的准确性和适用性

（映维网Nweon 2024年06月22日）康奈尔大学的研究人员开发了一款全新的驾驶模拟器Portobello，并融合了虚拟现实和混合现实，这样司机和乘客都能看到叠加在现实世界中的虚拟对象。

这项技术为研究人员在实验室和道路进行相同用户研究开辟了全新的可能性，并提出了“平台可移植性”的新概念。

Portobello这款道路驾驶模拟系统允许驾驶员和乘客同时使用XR头显，并看到叠加在现实世界中的虚拟对象。

在设计阶段，研究人员利用Portobello系统生成研究环境的精确地图。在这张地图中，他们可以根据现实世界的元素策略性地定位虚拟对象。车辆在相同的地图环境中运行，无缝地融合了模拟和现实。

随着Portobello的成功集成，团队同时引入了平台可移植性。这项创新使研究人员能够在受控的实验室环境和现实世界的驾驶场景中进行相同的研究，从而提高了研究结果的准确性和适用性。

Portobello可以促进“孪生研究”，亦即在不同的环境中进行同样的研究，从而有助于揭示其他因素可能如何影响结果。

团队表示：“我们相信，通过超越原始研究，允许现实世界的可变性渗透进来，研究结果将更适用于现实世界。”

相关论文：Portobello: Extending Driving Simulation from the Lab to the Road

这项研究得到了TRI和丰田的支持。