雨果巴拉:行业北极星Vision Pro过度设计不适合市场

增强现实 GPS帮你解决开车最大问题

在2009年,美国共发生约 2,200万起交通事故。Vitaly Ponomarey是其中一例。

Ponomarey是科技公司WayRay 的CEO,他在驾驶时规划新 GPS系统的路线,发生了事故。这看起来很简单, “但在一个小界面和一场交通事故之间,我不得不重设装置,让它重新工作, ”他回忆说,“ 当我试图重设路线时,我撞到前面的车了。 ”

干了一辈子技术活, Ponomarey发誓要开发出更好的系统,司机无需将目光移开路面。

这个誓言的结果是 Navion——一款机智的显示器,把全息图投放在司机的挡风玻璃上。这是你常常听到的 AR技术开发出的应用。

只有司机可以看到彩色全息图,利用一种叫 Infinity Focus的技术使其和车辆改变的速度保持一致。

随着司机平稳向前移动, Navion在前面的道路上显示一套绿色箭头,为司机指引正确路线。同时系统也显示即时速度、离目的地的距离、多久要转弯。

WayRay将在10 月份为Navion纵筹资金。公司计划在今年年底前完成产品的设计,在 2016年5 月份开始全球范围内的发货。

这是将 AR技术带到司机位置上的最新尝试。今年初, BMW发布了MINI Augmented Vision 眼镜。它们运作起来和 Google Glass一样,似乎也存在许多同样的缺陷,其中一个是看起来怪怪的。去年, Jaguar提出了Virtual Windscreen 的概念,但公司称该生产 10年内都不会开始。

这在智能手机大幅压低了 GPS导航市场后,即本世界初出现。但和 Garmin或你的苹果手机不同,Navion不需要你把注意力在屏幕和挡风玻璃之间移动,这可避免事故。

但也和其它 AR 导航产品不同, Navion看起来并不傻气,而是非常时尚。

Navion的另一层技术是所谓的“infotainment”。这通过蓝牙和司机的智能手机连通,在挡风玻璃上实时显示通知。因为安全是首要问题,用户只有在车辆停止后才能检查该功能。

“你可以通过做动作敲打或点击它们来互动, ”Ponomarey说。在方向盘顶端会安装一个感应器,以捕获细微的手部动作和麦克风语音指令。当你开始移动,通知就会消失, Ponomarey表示。

Navion将在今年晚些开始生产,将以两种型号出现:仅带导航系统的基本款,售价 300美金;加装infotainment 技术层的款式,售价 500美金。

最后, Ponomarey设想将该技术授权给主要汽车制造商,把更安全性机智设备带给大众。


[VIA businessinsider]


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